Geely представила новую систему сверхбыстрой зарядки Smart Charging с пиковой мощностью до 2,25 МВт на один коннектор. В компании называют разработку отраслевым рекордом и планируют развернуть к концу 2027 года более 15 тысяч фирменных станций нового поколения.
Технология и управление ИИ
В основе системы лежит ИИ-платформа Starwise PowerMind Energy Brain, созданная Geely совместно с Jieyue Xingchen. Она управляет процессом зарядки в реальном времени, учитывая состояние аккумулятора, температуру окружающей среды и другие параметры.
Станция работает с напряжением до 1500 В и током до 1500 А. Пиковая мощность одного разъема достигает 2250 кВт, при этом оба коннектора способны одновременно выдавать мегаваттную мощность. Оборудование рассчитано на перспективные электромобили с высоковольтными архитектурами от 800 до 1500 В.
Ранее по теме: iPhone Duo не поддерживает приложения iPad и работает на iOS 27.
Влияние на ресурс батареи
Geely уделила внимание сохранению ресурса батареи. По заявлению компании, интеллектуальное управление зарядкой удерживает максимальную температуру аккумулятора ниже 65 °C, а среднюю — ниже 55 °C. Такой режим, по расчетам разработчиков, способен увеличить срок службы батареи более чем на 20%.
Ранее по теме: Проводная зарядка лучше сохраняет аккумулятор.
В качестве примера Geely приводит испытания электромобиля Lynk & Co 10, проведенные Китайским центром автомобильных технологий и исследований. При зарядке с 10 до 97% мощность достигла 1093 кВт, максимальная температура составила 64 °C, а большую часть времени аккумулятор оставался холоднее 55 °C.
Ранее по теме: Geely TT: электроседан с батареей CATL и ценой от $19 100 (около 1 608 200 рублей).
Для серийных Lynk & Co 10 и Zeekr 001 с поддержкой зарядки 12C компания заявляет восполнение заряда с 10 до 70% в среднем за 4 минуты 30 секунд. Полная зарядка с 10 до 97% занимает около 8 минут 40 секунд при нормальной температуре.
Развитие сети и условия для владельцев
ИИ используется не только во время зарядки, но и при выборе станции. Starwise PowerMind анализирует 13 факторов, включая привычные маршруты, стоимость электроэнергии, расстояние до ближайших зарядок и их текущую загруженность, после чего предлагает наиболее подходящий вариант.
К концу 2027 года Geely рассчитывает построить более 22 тысяч зарядных станций со 100 тысячами коннекторов, из которых свыше 15 тысяч станций и 50 тысяч разъемов будут поддерживать технологию Smart Charging. В долгосрочной перспективе сеть планируют увеличить до 150 тысяч станций и более 600 тысяч зарядных коннекторов, включая 100 тысяч станций Smart Charging. По оценке компании, такая инфраструктура сможет обслуживать свыше 12 миллионов электромобилей в сутки.
Покупатели автомобилей с поддержкой Geely Smart Charging, выпущенных до 1 января 2028 года, будут получать по около 12 500 рублей на зарядку ежегодно в течение двух лет. Кроме того, гарантия на тяговую батарею увеличится до 8 лет или 200 тысяч километров.
