Geely начала продажи нового электрического седана TT в Китае. До официального релиза компания получила более 20 000 предзаказов. Автомобиль доступен в пяти версиях: четырёх заднеприводных и одной полноприводной Ultra.
Батарея и зарядка
Все комплектации построены на 800-вольтовой архитектуре с аккумуляторами CATL Shenxing TT. Поддерживается зарядка до 6C: Geely заявляет пополнение запаса хода почти на 500 км за 11 минут. Базовая батарея на 63,8 кВтч обеспечивает 640 км по циклу CLTC (518 км по WLTP), версия на 75,2 кВтч — до 725 км по CLTC.
Динамика и подвеска
Заднеприводные версии развивают 245 кВт (329 л. с.). Полноприводная Ultra выдаёт 425 кВт (570 л. с.) и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Подвеску настраивала Lotus. Автомобиль установил рекорд Гиннесса за самый долгий непрерывный дрифт на мокрой дороге — более 46 км.
Оборудование и цены
LiDAR входит в стандартную комплектацию и используется системой помощи водителю G-ASD для движения по трассам и городским улицам. В салоне установлен ИИ-помощник Super Eva и аудиосистема Flyme Sound с 23 динамиками. Цены в Китае стартуют с 129 900 юаней (около 1 632 500 рублей) (примерно $19 100 (около 1 608 200 рублей)), версия Ultra стоит 185 900 юаней (около 2 336 200 рублей) (около $27 300 (около 2 298 600 рублей)).
