Airbus передала China Eastern Airlines первый коммерческий самолет A320neo, собранный на второй линии окончательной сборки в китайском городе Тяньцзинь. Линия официально начала работу 22 октября 2025 года, и теперь предприятие выпустило первый полностью собранный и прошедший испытания лайнер, готовый к эксплуатации.
Расширение производства
Запуск новой площадки является частью глобальной программы Airbus по наращиванию выпуска семейства A320. Компания планирует к 2027 году выйти на темп производства около 75 узкофюзеляжных самолетов в месяц. Тяньцзиньский завод станет одним из ключевых элементов этой стратегии.
История завода
Тяньцзинь занимает особое место в производственной системе Airbus. Первая линия окончательной сборки A320 открылась здесь в 2008 году, став первой подобной площадкой европейского авиастроителя за пределами Европы. За время работы предприятие прошло финальную сборку и передало авиакомпаниям более 800 самолетов семейства A320.
Роль в мировой авиации
Вторая линия позволит увеличить мировые производственные мощности и укрепить позиции Airbus на китайском рынке, который является одним из крупнейших в мировой гражданской авиации. Самолеты, выпускаемые здесь, предназначены преимущественно для китайских перевозчиков.
Стоит отметить, что в Тяньцзине не производится самолет целиком с нуля. Крылья, фюзеляжные секции, двигатели и другие системы изготавливаются международной сетью предприятий Airbus. На китайской площадке выполняются финальная сборка, испытания и подготовка лайнера к передаче заказчику.
