Mercedes-Benz планирует открыть заказы на новую систему полуавтономного движения MB.DRIVE ASSIST PRO в Германии в первой половине 2027 года. Тестовый ранний доступ для отдельных клиентов в Штутгарте и Мюнхене откроют в конце 2026 года. Компания рассчитывает стать первым брендом, который предложит подобный городской ассистент на немецком рынке.
Система разработана совместно с NVIDIA и классифицируется по стандарту SAE Level 2. Комплекс берет на себя навигационное управление маршрутом от точки к точке: съезды с автострад, маневрирование в городском потоке, изменение полосы, проезд перекрестков и остановки перед светофорами. Водитель при этом обязан постоянно следить за дорогой и сохранять контроль над автомобилем. Владельцы совместимых машин смогут активировать функцию через беспроводное обновление, а после официального старта покупателям предложат месячный бесплатный пробный период.
Ранее по теме: NVIDIA представила обновления платформы DGX Spark и расширила возможности кластеров.
Оснащение и возможности
Окружающее пространство контролируют десять камер, пять радаров и двенадцать ультразвуковых датчиков. Управляет комплексом бортовой компьютер на платформе MB.OS с вычислительной мощностью до 254 TOPS с использованием технологий NVIDIA Hyperion и стека программного обеспечения Alpamayo. Система соответствует регламенту ООН UN R171. Перечень совместимых моделей и цены автопроизводитель пока не опубликовал.
Ранее по теме: Промышленные лидеры Европы внедряют технологии NVIDIA для инженерии.
Новый комплекс дополняет подход компании к автономности. Ранее Mercedes-Benz развивала систему DRIVE PILOT третьего уровня, где водитель мог отвлекаться от дороги, но возможности комплекса ограничивались автострадами и скоростью до 95 км/ч. Система Level 2 требует внимания человека, но охватывает повседневные маршруты, включая городские улицы.
Обсуждение в Telegram ↗