Volkswagen в 2022 году рассматривал возможность сотрудничества с BYD для использования платформы электромобиля BYD Dolphin при создании моделей под брендом Jetta. По информации Reuters, автоконцерн был впечатлен производственными затратами партнера, однако проект не был реализован из-за отсутствия у BYD заинтересованности в совместной работе.
Обсуждения проходили около августа 2022 года, когда пост главы Volkswagen China занял Ральф Брандштеттер. В тот же период концерн изучал возможность партнерства с Leapmotor, однако в октябре 2023 года Stellantis приобрела около 21% акций Leapmotor за 1,5 миллиарда евро и создала совместное предприятие.
Ранее по теме: Volkswagen представила электрический кроссовер ID. Tiguan за 42 695 евро.
После срыва переговоров с BYD компания сосредоточилась на сотрудничестве с XPeng. Совместно разработанная электронная архитектура была внедрена за 18 месяцев, а результатом партнерства стали автомобили линейки с золотым логотипом. По данным консультационного агентства ThinkerCar, модель с золотым логотипом в период с апреля по август демонстрировала низкие продажи: ежемесячно реализовывалось в среднем 267 машин при внутренних планах компании в 3622 автомобиля.
Ранее по теме: Geely отчиталась о продаже 3 миллионов машин за девять месяцев 2026 года.
Сложности с продажами также связаны с ограниченной дилерской сетью. Модель продается через сеть Volkswagen Anhui, насчитывающую около 166 точек, в то время как через совместные предприятия с FAW и SAIC работает свыше 3000 автосалонов. В Volkswagen отметили, что продажи автомобилей совместного предприятия растут, а дилерская сеть расширяется, в том числе за счет формата «магазин в магазине» в точках FAW-Volkswagen.
Обсуждение в Telegram ↗