Mazda намерена расширить линейку электромобилей, производимых в Китае. Компания ведет переговоры с Changan о создании двух новых моделей, которые дополнят уже вышедшие Mazda 6e и CX-6e. Новинки могут поступить на рынок в 2027–2028 годах.
Расширение партнерства
Управляющий директор Mazda Australia Винеш Бхинди сообщил, что сотрудничество с Changan приобретает для компании большее значение, чем ожидалось в начале 2026 года. Конкретные названия будущих моделей пока не раскрыты. Mazda и Changan работают вместе около 20 лет, выпуская автомобили на заводах в Нанкине.
Базы моделей базируются на китайских разработках, однако Mazda проводит собственную адаптацию под свои стандарты. Европейское подразделение во Франкфурте занималось настройкой управляемости и подвески для 6e и CX-6e, а дополнительные испытания прошли в Австралии. По словам Бхинди, завод в Нанкине также придерживается производственных процессов Mazda.
Возможные новые модели
Одним из вероятных кандидатов на новую модель является компактный электрический кроссовер, который будет меньше CX-6e (длина которого составляет около 4,8 метра). В линейке Changan есть Deepal S05, примерно на 200 мм короче CX-6e, однако для вывода под маркой Mazda потребуется существенная переработка дизайна и технических настроек.
Ранее по теме: Mazda представила кроссовер EZ-60 Laser Edition с лидаром и запасом хода до 600 км.
Вторым направлением может стать большой трехрядный электрический кроссовер. У Changan пока нет полностью электрической модели такого размера, которую можно было бы быстро адаптировать. Например, шестиместный Deepal S09 использует бензиновый двигатель в качестве генератора для увеличения запаса хода.
Ранее по теме: Флагманский гибридный кроссовер Deepal S09 вышел на рынок.
Рыночный контекст
Интерес Mazda к китайским электромобилям растет на фоне увеличения спроса на BEV в Австралии. В августе 2026 года полностью электрические автомобили заняли 24,9% рынка новых машин в стране. Несмотря на это, Mazda не планирует полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания. В компании считают, что из-за особенностей зарядной инфраструктуры и больших расстояний бензиновые и дизельные автомобили продолжат пользоваться спросом.
