За январь–сентябрь 2026 года ввезено 301 тыс. новых легковых автомобилей, что на 25% превышает показатели за аналогичный период прошлого года. Данные на форуме CarX 2026 представил исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
Лидером по объемам импорта среди марок стала Geely, однако в рейтинге отдельных моделей первое место заняла Mazda CX-5. Главным источником новых машин остался Китай с долей 70,9% или около 213 тыс. единиц. Второе место заняла Киргизия с 18% (примерно 54 тыс. автомобилей), а третье — Белоруссия с 3,1% (около 9,3 тыс. машин).
Ранее по теме: Mazda обсудила с Changan создание двух новых электромобилей.
Импорт автомобилей с пробегом
Одновременно увеличивается ввоз машин с пробегом. За девять месяцев импортировали 334,3 тыс. подержанных автомобилей, что на 4% больше по сравнению с прошлым годом. В этом сегменте первенство удерживает Toyota, а самой популярной моделью оказалась Toyota Corolla.
Ранее по теме: ИИ-модели протестировали на управлении Toyota Corolla.
География поставок подержанного транспорта отличается от нового сегмента. Основная доля — 57,5% — пришлась на Японию. На втором месте находится Китай с 25,2%, а на третьем — Южная Корея с 7,6%.
Всего за девять месяцев доставили около 635,3 тыс. новых и подержанных машин. Объем импорта автомобилей с пробегом превысил показатели новых: 334,3 тыс. против 301 тыс. При этом продажи новых легковых машин на зарубежном рынке за тот же период составили 960,1 тыс. единиц, показав рост на 7,2%.
