Компания BMW объявила о значительных изменениях в своей стратегии на зарубежном рынке, по данным издания «Итходжа». Как сообщил председатель правления BMW Group Оливер Ципсе, автопроизводитель принял решение полностью прекратить присутствие в сегменте компактных и субкомпактных автомобилей, построенных на переднеприводной платформе UKL.
Ранее по теме: BMW M представила концепт нового поколения на зарубежном рынке.
Данная платформа долгое время служила базой для таких моделей, как 1-series, 2-series Active Tourer, 2-series Gran Coupe, а также кроссоверов X1 и X2. В настоящее время в линейке BMW для местного рынка оставались лишь две модели на базе UKL: локально производимые X1 (индекс U12) и 2-series Gran Coupe (индекс F78). Также стало известно, что из продажи будут выведены версии M Performance, включая X1 M35Li и M235L.
Отказ от переднеприводных моделей знаменует собой крупнейшую корректировку продуктовой линейки BMW в регионе. Компания планирует сфокусироваться на развитии новых направлений, в частности, на электромобилях нового поколения.
Уже 16 октября в Китае стартует серия выставочных показов нового BMW iX3. Этот автомобиль базируется на архитектуре Neue Klasse, оснащен 800-вольтовой системой и шестым поколением технологии привода eDrive, а длина его колесной базы составляет 3005 мм.
Ранее по теме: BMW представила электрический кроссовер iX4 на архитектуре Neue Klasse.
По материалам издания IT之家 / ITHome.
