На Международном фестивале молодежи в Екатеринбурге представили ходовой прототип водородного седана Aurus Senat. Экспериментальную модель NAMI Hydrogen разработало НАМИ. Ранее разработчики называли этот автомобиль самым мощным водородным в мире.
Силовая установка
Вместо традиционного двигателя внутреннего сгорания прототип получил электрическую систему с водородными топливными элементами. В них происходит электрохимическая реакция водорода с кислородом, в результате которой вырабатывается электричество. Эта энергия питает силовую установку и заряжает тяговую батарею. Также аккумулятор можно заряжать от внешней электросети.
Источником энергии служит водородный электрохимический генератор мощностью 110 кВт. Автомобиль способен перевозить до 8 кг водорода. Заявленный запас хода с учетом использования тяговой батареи составляет около 600 км.
Характеристики и привод
Aurus оснащен тремя электромоторами и полным приводом. Один двигатель установлен на передней оси, еще два — на задней. Суммарная мощность силовой установки достигает 750 кВт, что эквивалентно 1020 л.с.
По данным разработчиков, тяжелый люксовый седан разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 240 км/ч. Представители НАМИ ранее заявляли, что эта разработка стала первым люксовым автомобилем с водородными топливными элементами.
