Материалы по теме: Rivian Automotive

Компания Tesla известна широкому кругу людей благодаря производству электромобилей, причем в этом деле они были чуть первопроходцами. Но вот первый пикап на электродвигателе выпущен усилиями Роберта Скеринджа, который еще в 2009 году загорелся этой идеей. Финансы на реализацию проекта Роберт собирал через стартап Rivian Automotive. Как итог компании - мощный пикап R1T, работающий на четырех электродвигателях. Производится элетропикап на бывшем заводе Mitsubishi Motors в штате Иллинойс. В год планируется выпускать около 60 000 моделей. Быстрый и мощный R1T Первое, что стоит знать о электрическом пикапе - на сколько хватит заряда аккумулятора. В случае с R1T максимального запаса энергии должно хватить на 640 километров, но это при лучшей комплектации. Если же выбрать "бюджетный" вариант, то тогда проехать без подзарядки около 370 км. Для сравнения можно выбрать седан от Tesla последней комплектации, у которого батареи хватит на 500 км. По этому параметру R1T точно обходит своих "коллег". Максимальная скорость, которую способен развить электрический пикап - равна 201 км/час, при этом до 100 км/час R1T внедорожник достигает за 3 секунды. Как и полагается пикаку, электромобиль справляется со всеми своими задачами - без проблем преодолевает ямы и прочие неурядицы на дороге. Отбуксировать другое авто R1T также сможет без проблем, справится внедорожник с прицепом весом до 3500 кг. Конечно, есть у R1T и багажное отделение объемом в 350 литров, но если и этого не хватит - есть еще дополнительный отдел под капотом (330 литров). Перевезти же на пикапе можно почти 800 кг груза. Для удобства управления в авто есть продуманная приборная панель, конечно, с сенсорным дисплеем, на котором и фильм можно будет посмотреть при желании. Покупка такого "зверя" обойдется более чем в 410 000 рублей, но если учесть затраты на производство, то цена вполне обоснована. Приобрести же внедорожник можно будет уже совсем скоро - в 2020 году.

В Tesla не успели – первый электрический пикап выпущен Rivian Automotive