Материалы по теме: новости автопрома

BYD пополнила модельный ряд электрического седана Denza Z9 GT новой модификацией e3 Premium. Автомобиль сохранил мощную трёхмоторную силовую установку старшей версии, но получил ряд конструктивных упрощений, что позволило снизить стоимость. Характеристики и динамика Версия e3 Premium оснащена тремя электромоторами: передний развивает 230 кВт (308 л. с.), два задних — по 310 кВт (415 л. с.) каждый. Суммарная мощность составляет 770 кВт (1032 л. с.), а крутящий момент достигает 1210 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2,8 секунды. Это на 0,1 секунды больше, чем у флагманской версии e3 Performance, однако новая модель дешевле на 40 000 юаней (примерно $6000). Батарея и зарядка Электрификация обеспечивается батареей BYD Blade Battery 2.0 ёмкостью 122,5 кВтч. Заявленный запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 860 км, что на 40 км больше, чем у версии Performance (820 км). Автомобиль поддерживает сверхбыструю зарядку: заряд можно восстановить с 10% до 70% за 5 минут или до 97% — за 9 минут. Оснащение и габариты Для снижения себестоимости инженеры заменили карбон-керамические тормозные диски на чугунные и установили другие колёсные диски. Габариты кузова остались без изменений: длина — 5195 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1480 мм, колёсная база — 3125 мм. В стандартное оснащение входят система помощи водителю God’s Eye 5.0 и двухкамерная пневмоподвеска DiSus-A. Цены и доступность В Китае продажи Denza Z9 GT e3 Premium уже стартовали по цене 329 800 юаней (около $49 000). Для сравнения, версия e3 Performance оценивается от 369 800 юаней (примерно $55 000). Электрический Z9 GT также представлен на европейском рынке, где стартовая цена составляет от $134 500. Пока неизвестно, будет ли более доступная модификация e3 Premium продаваться за пределами Китая. Читайте такжеДефицит оперативной памяти тормозит сборку iPhone 18 ProОбзор BQ 6868L WideМечтает ли Samsung об автомобилях?

Материалы по теме: новости автопрома

BYD выпустила более доступную версию электромобиля Denza Z9 GT

У Tesla новые проблемы и новые убытки