И некоторые из них кажутся настолько «очевидными», что поверить их «мифологическое» происхождение все равно сложно.
Мобильник и безопасность самолета
Когда бортпроводник просит тебя и остальных пассажиров при взлете и посадке выключить телефон – это не значит, что существует какая-то прямая угроза оборудованию самолета или риски, связанные с нарушением систем связи между пилотами и аэропортом. Вот, что говорят эксперты в данной области: моменты взлета и посадки являются потенциально опасными, и пассажирам лучше не отвлекаться на разговоры и чаты. К тому же последние исследования говорят о том, что процентов пятьдесят людей так и не включают авиарежим во время полета.
Мобильник и взрыв на бензоколонке
Когда-то давно, когда смартфоны называли сотовыми телефонами, на которых было много кнопочек, и весили они, как небольшая гантелька в тренажере, по неведомой до сих пор, и потому абсурдно звучащей причине, в инструкциях к мобильникам не рекомендовали пользоваться устройствами, находясь в непосредственной близости к АЗС. Почему абсурдной: зафиксированных случаев воспламенения и взрывов из-за звонка телефона на заправке просто не существует. Так что будем считать сей миф городской легендой.
Подушки безопасности не безопасны
А ведь все дело в точке зрения, так и ручка в руках школьника может представлять собой потенциальную опасность. Но если воспользоваться данными злодейки-статистики, она однозначно на стороне безопасности использования подушек безопасности (тавтология присутствует). Если по цифрам (спасибо американскому институту дорожной безопасности NHTSA), то в период 1987-2015 гг. благодаря подушкам безопасности удалось спасти 45 000 людей, в то время как за период 1990-2008 гг. из-за них же погибло 290 пассажиров и во всех этих несчастьях подтверждены случаи ненадлежащей эксплуатации. А именно, не застёгнутый ремень безопасности, лишние предметы на руле, типа крепления для телефона.
Туалеты в самолетах опорожняют в воздухе
Ты серьезно? В самолетах используется замкнутая система канализации, работающая по принципу биотуалетов. И все отходы, попадающие в унитаз после смыва, засасываются вакуумом в специальный резервуар, очистка которого осуществляется уже на земле при помощи специализированной техники. Так что боятся того, что с неба тебе на голову плюхнется что-то непотребное, не стоит. По крайней мере, не из самолета уж точно.
Вирусы распространяются по вентиляционной системе самолета
И поэтому достаточно одного человека и одного чиха, чтобы все микробы со скоростью звука распространились по всему салону самолета и заразили не только пассажиров, но и членов экипажа в придачу. Бред. За летающие приспособления времен палеолита ручаться не станем. Но, что касается современных лайнеров, их конструкция включает вентиляционные системы с достаточно мощными HEPA-фильтрами, которым под силу справиться с (на минуточку) 99,97% микробов! Плюс к этому следует знать, что вентиляция в самолете отнюдь не замкнутая, порядка пятидесяти процентов воздуха поступает в салон извне. Поэтому угрозу от кашляющего в соседнем ряду пассажира рассчитывай уже сам.