Подразделение System LSI компании Samsung Electronics проводит масштабную реструктуризацию и пересматривает приоритеты в разработке микросхем. Производитель решил выйти из бизнеса автомобильных процессоров Exynos Auto, чтобы перенаправить ресурсы на датчики изображения и мобильные однокристальные системы. Ожидается, что этот шаг поможет повысить прибыльность направления и укрепить позиции компании на зарубежном рынке полупроводников.
Samsung начала развивать линейку Exynos Auto в 2018 году для использования в автомобильных мультимедийных системах и интеллектуальных транспортных средствах. В 2023 году компания заключила соглашения о поставках с Hyundai, а в 2025 году — с BMW.
Причины сворачивания проекта
Разработка автомобильных процессоров требует значительных вложений. По оценке источника в отрасли, создание одного чипа может обходиться более чем в 100 млрд вон, тогда как себестоимость отдельного изделия составляет примерно $20 (около 1 700 рублей)–40. Для окупаемости таких затрат необходимы крупные и долгосрочные заказы автопроизводителей.
Samsung намерена завершить текущие поставки для Hyundai и BMW, после чего полностью прекратить разработку и серийный выпуск последующих поколений Exynos Auto. Пересмотр стратегии затрагивает бизнес System LSI на фоне многомиллиардных убытков подразделений System LSI и Foundry. Компания рассчитывает направить больше средств и специалистов на направления, которые могут обеспечить более устойчивые продажи и улучшить финансовые результаты производства чипов, не относящихся к памяти.
