Компания Renault пересмотрела оснащение и ценовую политику для электрического хэтчбека Renault 4 E-Tech. К Парижскому автосалону 2026 года производитель снизил стоимость всех пассажирских версий модели на 1810 евро (около 169 700 рублей). Базовая модификация в Германии теперь доступна от 27 690 евро (около 2 596 600 рублей).
Ранее по теме: Alpine представила спецверсию Collection для электрокара A290.
Вместе со снижением стоимости электрокар получил улучшенные показатели запаса хода по циклу WLTP. Базовая версия Urban Range оснащается аккумулятором емкостью 40 кВт·ч и электродвигателем мощностью 122 л.с., обеспечивая запас хода до 310 км. Модификация Comfort Range получила батарею на 52 кВт·ч и двигатель на 150 л.с., с которыми автомобиль проезжает до 415 км на одном заряде, а с опциональной складной крышей Plein Sud — до 402 км.
Ранее по теме: Renault показала электрический концепт Renault 8 Gordini.
Список оборудования пополнили функция предварительного кондиционирования тяговой батареи, система кругового обзора, беспроводная зарядка стандартов Qi2 и электропривод двери багажника. Мультимедийная система теперь поддерживает модуль eCall с сетями 4G и 5G, а приложение My Renault научилось отправлять уведомления о статусе зарядки.
Линейку также пополнила спецверсия Roland-Garros стоимостью от 37 490 евро (около 3 515 500 рублей). Она базируется на модификации Comfort Range с крышей Plein Sud и отличается двухцветной окраской кузова, 18-дюймовыми черными дисками и интерьером из переработанных материалов.
Кроме того, семейство пополнилось коммерческой модификацией Renault 4 Extra категории N1. Такой фургон собирают на заводе в Мобеже, его грузовой отсек вмещает 1045 литров при полезной нагрузке до 330 кг в версии с батареей на 52 кВт·ч.
По материалам издания Gagadget.
Обсуждение в Telegram
Открыть канал Candoru ↗