Гибридный кроссовер Nissan Qashqai e-Power попал в Книгу рекордов Гиннесса. Автомобиль смог проехать 1980 километров без дозаправки и подзарядки. Это лучший результат для серийных машин с силовой установкой типа EREV, которой не нужна внешняя розетка.
Колумбийский марафон
Заезд проходил в Колумбии с 14 по 17 июля. Маршрут оказался непростым: старт в высокогорной Боготе на высоте 2640 метров над уровнем моря и финиш на самом побережье Карибского моря. Машине пришлось справляться с самыми разными дорогами и климатом.
Точный маршрут и средний расход топлива компания раскрывать не стала. Зато известно, что значительная часть пути шла под горку. Это помогло по максимуму задействовать рекуперацию — торможение возвращало энергию в батарею и здорово экономило бензин.
Как устроена система e-Power
Под капотом кроссовера стоит 1,5-литровый турбированный мотор на 3 с тремя цилиндрами и мощностью 154 л.с. Но с колесами он никак не связан. Его единственная задача — работать генератором и подпитывать скромную батарею емкостью 2,1 кВт·ч. Крутят же колеса исключительно электромотор на 188 л.с. с крутящим моментом 330 Н·м.
В итоге машина едет как электрокар, но искать зарядные станции на трассе не нужно — выручает обычная заправка.
В Nissan уверены, что рекорд отлично показал потенциал технологии e-Power в реальной жизни. Хотя условия этого теста, конечно, были специфическими.
Кстати, для самого Qashqai это не первое достижение. Два года назад этот же кроссовер уже отмечался в Книге рекордов Гиннесса — тогда он совершил самый высокий прыжок на банджи с высоты 65 метров.
