Компания Hyundai представила новое поколение компактного кроссовера Bayon на Парижском автосалоне. Автомобиль получил переработанный дизайн, увеличенную колёсную базу и впервые обзавелся полноценной гибридной силовой установкой. Старт продаж на зарубежном рынке запланирован на начало 2027 года.
Внешность новинки выполнена в рамках дизайнерской концепции Art of Steel, которая ранее применялась в модели Tucson. Кроссовер получил Т-образные дневные ходовые огни, приподнятую линию капота, угловатые расширители колёсных арок и название бренда на двери багажника. Покупателям впервые предложат версию N Line со спортивным обвесом, 18-дюймовыми колёсами, сдвоенными патрубками выхлопной системы и особым оформлением интерьера с красной прострочкой и металлическими накладками на педалях.
Колёсная база кроссовера выросла на 20 мм и теперь составляет 2600 мм. В салоне установлены два 12,3-дюймовых экрана. В список оборудования вошли система кругового обзора, вентиляция передних кресел, панорамная крыша, цифровой ключ Hyundai Digital Key 2 для доступа со смартфона и аудиосистема Bose.
Все модификации кроссовера имеют передний привод. Базовая версия оснащается 1,0-литровым турбомотором T-GDI мощностью 90 л. с., который работает с шестиступенчатой механической коробкой передач или семиступенчатым «роботом». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 14,1 секунды. Более производительный вариант этого же двигателя развивает 115 л. с. и обеспечивает разгон до «сотни» за 10,8 секунды.
Главным техническим нововведением стала гибридная установка 1.6 HEV мощностью 138 л. с., работающая в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Водители смогут управлять интенсивностью рекуперативного торможения с помощью подрулевых лепестков. Продажи модели на зарубежном рынке начнутся в начале 2027 года.
По материалам издания IXBT.
