На мероприятии, посвящённом инновационным технологиям, компания Huawei представила новую систему позиционирования Xingji. Решение разработано для работы в сложных условиях, где стандартные навигационные технологии демонстрируют низкую точность.
Ранее по теме: Поставки складных смартфонов Huawei превысили 20 миллионов.
Технология задействует комплекс аппаратных и программных решений. Для улучшения навигации на дорогах с эстакадами используется сочетание чипа малого радиуса действия и измерений фазы несущей GNSS, что позволило повысить точность измерения расстояний более чем в 10 раз и реализовать сантиметровую точность уровня полосы движения. В тоннелях система применяется искусственный интеллект для оценки скорости и сопоставления с данными магнитного поля, что позволяет определять положение в пределах полосы движения независимо от протяженности тоннеля.
Ранее по теме: Huawei проводит технологическую конференцию в Шанхае.
Новая технология также охватывает спортивные сценарии. В смартфонах серии Mate 90 реализована поддержка навигации на уровне беговых дорожек стадионов с помощью комбинации RTK и алгоритмов AI-PDR. Для умных часов WATCH GT Runner 2 заявлена 3D-антенна, которая увеличила силу сигнала GNSS на 5,4 дБ по сравнению с первым поколением устройства. Кроме того, технология улучшает отслеживание траектории при катании на лыжах за счет интеграции GNSS и SkiDR.
Система Xingji применяется и для поиска автомобилей на подземных парковках с помощью сопоставления трехмерной дорожной сети. Серия смартфонов Mate 90 получила функцию точного поиска машины 2.0, точность позиционирования которой увеличилась на 50% по сравнению с Mate 80. На сегодняшний день эта функция работает более чем на 30 000 парковок.
В закрытых помещениях технология поддерживает навигацию в торговых центрах. Сервис охватывает 500 000 геозонированных торговых зон и 17 000 зданий с возможностью помещений, а навигация по магазинам в фирменных картах уже доступна в более чем 260 торговых центрах.
По материалам издания IT之家 / ITHome.
