GWM представила флагманский гибридный кроссовер WEY V9X

Линейка премиальных автомобилей GWM пополнилась новым полноразмерным кроссовером WEY V9X. Габариты новинки составляют 5299 х 2025 х 1825 мм при колесной базе 3150 мм и снаряженной массе 2814 кг. Стандартный дорожный просвет равен 188 мм, но двухкамерная пневмоподвеска позволяет изменять его в диапазоне 100 мм. Автомобиль также оснащен амортизаторами с электронным управлением и подруливающей задней осью, благодаря которой радиус разворота составляет 5,1 метра.

Ранее по теме: Wey V9X: флагманский гибрид с 598 л.с. и запасом хода 1217 км.

Салон кроссовера рассчитан на шесть посадочных мест по схеме 2+2+2. При задействованном третьем ряде сидений объем багажника составляет 244 литра, а при автоматическом складывании галерки увеличивается до 1024 литров. Второй ряд сидений оборудован капитанскими креслами с вентиляцией, обогревом, массажем и оттоманками, а также 17,4-дюймовым потолочным дисплеем и трехзонным климат-контролем.

Интерьер включает 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, проекционный дисплей и две расположенные встык 15,6-дюймовые сенсорные панели по центру. Медиакомплекс работает на процессоре Qualcomm с 24 ГБ оперативной памяти и поддерживает платформы Android Auto и Apple CarPlay, а также предустановленные сервисы «VK Видео», «Яндекс Музыка» и «Яндекс Навигатор». Для отделки салона используются пластик, экокожа, алькантара и кожа Nappa.

Модель построена на платформе GWM GUIYUAN и использует гибридную систему Hi4-PHEV. В ее состав входят двухлитровый турбированный двигатель мощностью 218 л.с. и два электромотора спереди и сзади. Совокупная пиковая отдача системы достигает 598 л.с. и 862 Нм крутящего момента, что позволяет кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунды.

Тяговая батарея емкостью 53,6 кВт·ч обеспечивает до 270 км пробега на электротяге по циклу NEDC, а общий запас хода достигает 1217 км. Поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью до 163 кВт позволяет восполнить емкость аккумулятора с 30% до 80% за 15 минут.