Филиал Китайской ассоциации автопроизводителей (CPCA) опубликовал отчет о рынке легковых автомобилей за сентябрь 2026 года. Согласно документу, общий объем экспорта легковых автомобилей (включая CKD) составил 917 тысяч единиц, что на 73,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 3,2% выше предыдущего месяца. Экспортная доля в продажах производителей достигла 36%.
Экспорт автомобилей на новых источниках энергии (NEV) показал особенно высокий рост. В сентябре было экспортировано 558 тысяч таких машин, что на 163,5% превышает показатель сентября 2025 года и на 7,7% больше, чем в августе. Доля NEV в общем экспорте легковых автомобилей составила 60,8%, увеличившись на 21 процентный пункт год к году.
Структура экспорта NEV
Чистые электромобили (BEV) заняли 60,5% от общего экспорта NEV (годом ранее — 66,2%). Среди них ключевую роль играют модели классов A00 и A0: на их долю пришлось 57,9% от экспорта чистых электромобилей, против 49% в прошлом году. Доля гибридов с подключаемой батареей (PHEV) составила 34,2% (31,4% годом ранее), а автомобилей с увеличенным запасом хода (EREV) — 5,3% (2,4%).
Производители
Экспорт автомобилей собственных китайских брендов достиг 812 тысяч единиц, увеличившись на 75% год к году. Экспорт автомобилей совместных предприятий и люксовых марок составил 105 тысяч единиц (+62%).
По данным CPCA, масштабное производство и растущий спрос способствуют расширению присутствия китайских брендов на зарубежных рынках и повышению их узнаваемости.
Ранее по теме: Apple расширила вторую фазу Китайского фонда чистой энергии.
По материалам издания IT之家 / ITHome.
