АвтоВАЗ официально вышел из трехнедельного корпоративного отпуска, который длился с 29 июля по 16 августа. Пока рабочие отдыхали, на заводах кипела бурная деятельность: инспекторы и ремонтники выполнили больше 13 тысяч различных задач, а общие вложения в ремонт и модернизацию инфраструктуры перевалили за 375 млн рублей.
Главной интригой этого технологического рывка стал новый кроссовер Lada Azimut. Чтобы поставить его на поток, заводу пришлось основательно перетряхнуть цех сварки кузовов и главный сборочный конвейер. Оборудование уже адаптируют под реальный массовый выпуск.
Что еще изменилось на конвейере
Попутно модернизацию пережило и производство другой культовой модели. Работы затронули те же сварочные и сборочные цеха, но на этот раз цель — вывести на проектную мощность обновленную Lada Niva Legend.
Главные особенности обновленной Niva Legend:
- оцинкованные кузовные детали;
- модернизированный салон;
- новый 1,8-литровый двигатель.
Теперь конвейер снова работает на полную мощность, а автолюбители могут ждать появления новинок.
